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產(chǎn)品技術(shù)
  • 橋式旋轉(zhuǎn)叉式起重機(jī)

    各位新老客戶大家好,現(xiàn)我公司可提供橋式旋轉(zhuǎn)叉式起重機(jī)。橋式旋轉(zhuǎn)叉式起重機(jī)具有精確定位,可360度旋轉(zhuǎn)等功能。起升機(jī)構(gòu)采用柔性起升和剛性導(dǎo)柱結(jié)構(gòu),防搖的同時(shí)可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位。小車底部設(shè)置水平輪有效避免小車的傾覆,實(shí)現(xiàn)整機(jī)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。取物裝置采用旋轉(zhuǎn)式叉板結(jié)構(gòu)可在360度范圍全方位吊運(yùn)物料。整機(jī)采用變頻及PCL控制技術(shù),起吊運(yùn)行平穩(wěn)、沖擊小、噪音低。橋架采用輕量化設(shè)計(jì)理念,有限元分析技術(shù),依據(jù)物料的特點(diǎn)合理設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)參數(shù),保證了產(chǎn)品質(zhì)量的可靠性。歡迎新老客戶前來(lái)咨詢咨詢電話03716368 2882

  • 橋式起重機(jī)

    橋式起重機(jī)是橫架于車間、倉(cāng)庫(kù)和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行,可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料,不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍最廣、數(shù)量最多的一種起重機(jī)械。橋架在高架軌道上運(yùn)行的一種橋架型起重機(jī),又稱天車。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行,起重小車沿鋪設(shè)在橋架上的軌道橫向運(yùn)行,構(gòu)成一矩形的工作范圍,就可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料,不受地面設(shè)備的阻礙。這種起重機(jī)廣泛用

  • 單梁橋式起重機(jī)

    單梁起重機(jī)通常是指單梁橋式起重機(jī),英文名Single-beam Crane。單梁起重機(jī)橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆或用葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)部件裝配而成。廣泛用于工廠、倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)等不同場(chǎng)合吊運(yùn)貨物,禁止在易燃、易爆腐蝕性介質(zhì)環(huán)境中使用。設(shè)有地面和操縱室兩種操作形式。操縱室有開(kāi)式、閉式兩種,可根據(jù)實(shí)際情況分為左或右面安裝兩種形式,入門方向有側(cè)面及端面兩種,以滿足用戶在各種不同需要的情況下進(jìn)行選擇。單梁橋式起重機(jī)廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造車間、冶金車間、石油、石化、港口、鐵路、民航

  • 雙梁橋式起重機(jī)

    1、簡(jiǎn)介1.雙梁橋式起重機(jī)操作室分開(kāi)式、閉式、保溫三種。2.雙梁橋式起重機(jī)操縱室平臺(tái)入口分側(cè)面、端面、頂面三種。3.H為小車緩沖器增加的高度。4.雙梁橋式起重機(jī)分室內(nèi)、室內(nèi)兩種。訂貨時(shí)應(yīng)注明工作環(huán)境的最高、最低氣溫及電源種類等技術(shù)要求。5.增加了超載限制器、大屏幕顯示器及各種保護(hù)裝置,進(jìn)一步增加了使用過(guò)程中的安全性。6.雙梁橋式起重機(jī)一般都采用的空中操作方式,他與其他的地操起重機(jī)有所不同。空操就是在起重機(jī)下面有一個(gè)單獨(dú)的小型的操作室,而地操則是操作人員拿著遙控操作。2、特點(diǎn)雙梁橋式起重機(jī)主要由橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)

  • 挖掘機(jī)機(jī)油壓力異常故障分析

    挖掘機(jī)機(jī)油壓力異常故障分析造成機(jī)油壓力過(guò)低的主要原因:1、機(jī)油油量不足如果機(jī)油油量不足,會(huì)使機(jī)油泵的泵油量減小或者因進(jìn)入空氣而泵不上油,使機(jī)油壓力下降,曲軸與軸承、缸套與活塞都會(huì)由于潤(rùn)滑不良而加劇磨損。2、機(jī)油泵不轉(zhuǎn)如果機(jī)油泵的驅(qū)動(dòng)齒輪與驅(qū)動(dòng)軸的平鍵損壞或者脫落;集濾器破損使機(jī)油泵吸入異物,齒輪被卡死,都會(huì)使機(jī)油泵停轉(zhuǎn),機(jī)油壓力降為零。3、機(jī)油泵磨損機(jī)油泵泵軸與襯套之間的間隙、齒輪端面與泵蓋的間隙、齒側(cè)間隙或徑向間隙因磨損而過(guò)大時(shí),都會(huì)導(dǎo)致泵油量減小,使機(jī)油壓力下降。4、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻

  • 冬季挖掘機(jī)保養(yǎng)的七個(gè)誤區(qū)

    冬季挖掘機(jī)保養(yǎng)的七個(gè)誤區(qū)秋天已經(jīng)來(lái)了,冬天還會(huì)遠(yuǎn)嗎?擁有挖掘機(jī)的你是否已經(jīng)對(duì)冬季挖掘機(jī)的保養(yǎng)有了充分的認(rèn)識(shí)呢?回想以往在冬天時(shí)對(duì)挖機(jī)的保養(yǎng),是否有哪些不當(dāng)甚至是錯(cuò)誤的做法呢?比如下面的這些錯(cuò)誤,你犯過(guò)嗎?錯(cuò)誤做法一:放水過(guò)早或不放冷卻水可引發(fā)的嚴(yán)重后果:發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體脹裂或驟縮出現(xiàn)裂紋。熄火前以怠速運(yùn)轉(zhuǎn),待冷卻水溫度降至60℃以下,水不燙手,再熄火放水。若過(guò)早放掉冷卻水,機(jī)體在溫度較高時(shí)突然受冷空氣侵襲會(huì)產(chǎn)生驟縮,出現(xiàn)裂紋。放水時(shí)應(yīng)將機(jī)體內(nèi)殘存的水徹底排出,以免其結(jié)冰膨脹,使機(jī)體脹裂。錯(cuò)誤做法二:隨便

  • 挖掘機(jī)手必會(huì)的發(fā)動(dòng)機(jī)五大修理技巧

    挖掘機(jī)手必會(huì)的發(fā)動(dòng)機(jī)五大修理技巧有多少機(jī)手在駕駛挖掘機(jī)時(shí)有遇到過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)故障問(wèn)題?當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異常情況時(shí)又會(huì)如何處理?是自己維修還是找維修廠呢?今天想小編和大家聊一聊發(fā)動(dòng)機(jī)故障的常見(jiàn)表現(xiàn)形式和判斷方法。一、挖機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,有異常聲響,排氣管冒黑煙故障分析:導(dǎo)致這一現(xiàn)象是由于點(diǎn)火過(guò)晚,機(jī)器燃燒室壓力不足從而發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力驟然下降,原先膨脹氣體出現(xiàn)回火,從而發(fā)出巨響。而由于燃燒不完全的氣體與其混合從而產(chǎn)生黑煙。解決方法:發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)聯(lián)系修理廠進(jìn)行修理。二、當(dāng)挖機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油出現(xiàn)大量消耗故障分析:當(dāng)發(fā)

  • 液壓挖掘機(jī)出現(xiàn)故障頻率較高分析

    液壓挖掘機(jī)出現(xiàn)故障頻率較高分析現(xiàn)如今,挖掘機(jī)的技術(shù)以得到了顯著的提升。隨著科技的進(jìn)步,現(xiàn)代挖掘機(jī)基本上采用機(jī)、電、液一體化控制模式。因此,在實(shí)際作業(yè)過(guò)程中若挖掘機(jī)出現(xiàn)故障問(wèn)題,我們通常會(huì)從發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓泵及外部載荷的匹配問(wèn)題著手排查。一般在挖掘機(jī)作業(yè)過(guò)程中,問(wèn)題大都出現(xiàn)在外部負(fù)荷的匹配問(wèn)題,若在該方面得不到很好的匹配,則會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速減緩、作業(yè)速度緩慢甚至挖掘無(wú)力的現(xiàn)象。下面,我們就來(lái)看看當(dāng)這些故障問(wèn)題的表現(xiàn)和排除方法。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速減緩若發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于額定功率,則應(yīng)查看燃油濾芯是否已出現(xiàn)堵

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